【丹東黃海特種專用車】配套空氣彈簧合同
上海淞江減震器集團有限公司官方網(wǎng)站為您介紹：【丹東黃海特種專用車】配套空氣彈簧合同信息，淞江集團為國內(nèi)眾多汽車工廠配套各種空氣彈簧減震器產(chǎn)品，以下是丹東黃海特種專用車配套空氣彈簧合同詳細(xì)介紹。
一、丹東黃海特種專用車廠介紹：
丹東黃海特種專用車有限責(zé)任公司是遼寧曙光汽車集團股份有限責(zé)任公司下屬全資子公司，是一個專業(yè)從事特種專用車、半掛車的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司。公司地處中國最大的邊境城市——丹東，毗鄰朝鮮民主主義人民共和國，是朝鮮邊境最大的整車生產(chǎn)和汽車改裝企業(yè)。 公司前身是1951年中國人民志愿軍總后勤部軍車修理廠，秉承了“軍品品質(zhì)，歷史傳承”的精神，至今仍是軍用汽車生產(chǎn)定點單位，為中國部隊后勤保障工作做出了巨大貢獻。是國內(nèi)最早生產(chǎn)專用汽車的廠家之一。 成立于2006年11月，位于中國遼寧省丹東市元寶區(qū)古城路8號。工廠現(xiàn)有職工220人，占地面積約200畝，一期廠房建筑面積13155㎡，二期廠房建筑面積13296㎡，規(guī)劃產(chǎn)量年產(chǎn)3000輛各類特種車，2007年1月份開始正式投入生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品是為軍方配套生產(chǎn)系列運油車、加油車和適應(yīng)民品市場需求的各類特種作業(yè)車型。公司的軍品生產(chǎn)歷史悠久，抗美援朝戰(zhàn)爭時期為中國人民志愿軍后勤部汽車修理廠，承擔(dān)軍需車輛的修理、改裝任務(wù)。自六十年代初開始生產(chǎn)加（運）油車，從1962年開始就一直有常駐軍代表在廠內(nèi)進行軍用產(chǎn)品的監(jiān)督、檢查及驗收，是全國最早開發(fā)生產(chǎn)加（運）油車的廠家之一。是總裝備部軍用車輛的定點生產(chǎn)廠之一，在全國加（運）油車生產(chǎn)同行業(yè)中具有一定的優(yōu)勢。在四十多年里公司先后為部隊生產(chǎn)了14種類型、3萬多臺加油車、自卸車、汽車修理工程車、發(fā)電拖車等產(chǎn)品，科學(xué)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)深得部隊好評。其中DD5100GJY型加油車榮獲過遼寧省機械委科學(xué)技術(shù)成果三等獎，DD5090GJY型加油車榮獲過國家機械工業(yè)部和遼寧省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。
?二、【丹東黃海特種專用車】配套空氣彈簧合同介紹：
三、【丹東黃海特種專用車】配套空氣彈簧介紹：
空氣彈簧的工作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。
由于原理上的根本不同，空氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點：速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制；缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對短。
空氣彈簧工作時，內(nèi)腔充入壓縮空氣（工作壓力≤0.7MPa），形成一個壓縮空氣氣柱。隨著振動載荷量的增加，彈簧的高度降低，內(nèi)腔容積減小，彈簧的剛度增加，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積加大，此時彈簧的承載能力增加。當(dāng)振動載荷量減小時，彈簧的高度升高，內(nèi)腔容積增大，彈簧的剛度減小，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積減小，此時彈簧的承載能力減小。這樣，空氣彈簧在有效的行程內(nèi)，空氣彈簧的高度、內(nèi)腔容積、承載能力隨著振動載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞。
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